รัฐบาลปั๊มผลงานโชว์คนกรุงเทพฯ เร่งรถไฟฟ้าอีก 3 โครงการเข้าครม. 11 มิถุนายน 2551 

ครม.เร่งเดินหน้ารถไฟฟ้าอีก 3 สายใหญ่จ่อเข้า ครม.ประมูลในปี 51 ไฟเขียว รฟม.ปรับเพิ่มวงเงินในส่วนของระบบงานโยธา 15% ซื้อบีทีเอสไม่คืบ เร่งคลังเจรจามหาดไทยโอนอำนาจให้คมนาคม พล.ต.ท.วิเชียรโชติ สุกโชติรัตน์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุม ครม.วานนี้ (10 มิ.ย.) ได้เห็นชอบในหลักการตามที่คณะกรรมการพัฒนาระบบขนส่งทางรางและระบบขนส่งมวลชนเสนอ โครงการระบบขนส่งทางรางและระบบขนส่งระยะแรก(เร่งด่วน)4 โครงการ และโครงการที่อยู่ระหว่างจัดเตรียมรายละเอียดเพื่อนำเสนอ ครม. 3 โครงการ โดยโครงการที่ ครม.อนุมัติให้ดำเนินการแล้ว ได้แก่ 1. รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ คาดว่าจะลงนามสัญญาเดือน ม.ค.2552 2. โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน-บางซื่อ อยู่ระหว่างการประกวดราคา คาดว่าจะลงนามสัญญาได้ภายในเดือน มิ.ย.2551 3. โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต อยู่ระหว่างเตรียมการประกวดราคาโครงการ และ 4. โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนสายสีน้ำเงินช่วงบางซื่อ-ท่าพระ และช่วงหัวลำโพง-บางแค ครม.มีมติเมื่อวันที่ 27 พ.ค. 2551 อนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้างงานโยธาได้หลังจากรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงงานผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติแล้ว ส่วนโครงการที่อยู่ระหว่างการศึกษาและจัดเตรียมโครงการเพื่อนำเสนอ ครม.ได้แก่ โครงการระบบรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้มช่วงหมอชิต-พหลโยธิน-สะพานใหม่ สำนักนโยบายและแผนการขนส่งจราจร(สนข.) ได้จัดส่งเอกสารให้ รฟม.เตรียมการเพื่อนำเสนอครม.พิจารณา โครงการระบบรถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อน ช่วงแบริ่ง-สำโรง-สมุทรปราการ สนข.ได้จัดส่งเอกสารให้ รฟม.เตรียมการนำเสนอ ครม.พิจารณา สำหรับโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง และช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก สนข.และการรถไฟแห่งประเทศ (ร.ฟ.ท.) อยู่ระหว่างตรวจสอบแบบรายละเอียดและนำเสนอรายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) คาดว่าจะประกาศประกวดราคาในเดือน ก.ค.51 ไฟเขียว รฟม.เพิ่มกรอบงานโยธา นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า ครม.รับทราบมติคณะกรรมการพัฒนาระบบรางฯครั้งที่ 3 ที่เห็นชอบให้รฟม.ปรับเพิ่มวงเงินในส่วนของระบบงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงเพิ่มขึ้นจาก 31,000 ล้านบาท เป็น 36,000 ล้านบาท เนื่องจากต้นทุน ทั้งราคาน้ำมัน ค่าก่อสร้างต่างๆ เพิ่มขึ้นจากเดิมโดยให้ รฟม.ประเมินมูลค่าโครงการใหม่เพื่อมาเสนอต่อ ครม.วันที่ 17 มิ.ย.นี้ ส่วนสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายนั้น เนื่องจากจะมีการประมูลในช่วงปลายปี จึงเห็นว่าควรประเมินมูลค่าโครงการใหม่ในช่วงใกล้เปิดประมูลซึ่งคณะกรรมการพัฒนาระบบรางฯ ได้เห็นชอบให้ปรับเพิ่มค่าก่อสร้างประมาณ 5% สำหรับการเจรจาซื้อกิจการรถไฟฟ้าบีทีเอสนั้น คณะทำงานเจรจาที่มีนายพงษ์ภาณุ เศวตรุนทร์ ผู้อำนวยการสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ (สนบ.) เป็นประธานนั้น ได้มีความเห็นที่จะให้กระทรวงการคลังเจรจาให้กระทรวงมหาดไทยในการโอนอำนาจการดูแลบีทีเอสมาให้กระทรวงคมนาคมตามมติ ครม. เพื่อให้การดำเนินงานนั้นง่ายขึ้นเพราะขณะนี้บีทีเอสยังถือว่ากระทรวงคมนาคมไม่ใช่คู่สัญญา จึงทำให้การเจรจายังไม่มีความคืบหน้าที่มา: หนังสือพิมพ์ผู้จัดการรายวัน