ทางหลวง ยกระดับถนนทั่วประเทศ กู้ 3.4 หมื่นล้านปรับถนนลูกรังลาดยาง 9 มิถุนายน 2551 

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่ากรมอยู่ระหว่างเร่งรัดดำเนินโครงการปรับปรุงถนนลูกรังที่มีอยู่ประมาณ 7 พันกิโลเมตรทั่วประเทศให้เป็นถนนลาดยางหรือถนนปลอดฝุ่น เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในเขตชนบทให้สามารถเดินทางได้อย่างสะดวกรวดเร็ว โดยจะเสนอให้รัฐบาลจัดหาแหล่งเงินกู้ เพื่อนำมาใช้ในโครงการ และจะนำงบประมาณรายจ่ายประจำปีมาผ่อนชำระคืนพร้อมดอกเบี้ย

ทั้งนี้ กระทรวงการคลังจะเป็นผู้พิจารณาว่าจะใช้แนวทางใดในการจัดหา เช่น อาจกู้เงินจากธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) หรือใช้วิธีออกพันธบัตร และกรมจะนำงบประมาณที่ได้รับการจัดสรรในแต่ละปีมาผ่อนชำระคืน ซึ่งวิธีนี้จะช่วยเร่งรัดให้การดำเนินโครงการมีความรวดเร็วยิ่งขึ้น

สำหรับโครงการดังกล่าว คาดว่าจะใช้เงินกู้ประมาณ 34,132 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าก่อสร้าง 32,200 ล้านบาท ค่าสำรวจออกแบบและควบคุมงาน 1,932 ล้านบาท โดยกรมจะเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 18 เดือน ตั้งแต่ปี 2552-2553คาดว่าจะเสนอขออนุมัติจากครม.ได้ภายในเดือนมิ.ย.0นี้

ช่วงที่ผ่านมา กรมได้รับการจัดสรรงบประมาณก่อสร้างทางหลวง ปีละประมาณ 700 ล้านบาท หากจะนำงบประมาณประจำปีมาใช้ก่อสร้างถนนลาดยางทั่วประเทศจะต้องใช้เวลานานกว่าจะครบระยะทาง 7 พันกิโลเมตร ซึ่งเงินลงทุนในการปรับปรุงถนนลูกรังให้เป็นถนนลาดยาง คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 5% ของเงินลงทุนโครงการระบบขนส่งมวลชนหรือโครงการรถไฟฟ้า แต่สามารถเอื้อประโยชน์ให้แก่ประชาชนในท้องถิ่นกว่า 40 ล้านคน ให้มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น

นายสุพจน์ กล่าวว่า ที่ผ่านมากระทรวงคมนาคมและสำนักงบประมาณ ให้ความเห็นชอบในหลักการแล้ว และในระหว่างรอการอนุมัติโครงการ กรมจะเริ่มดำเนินการสำรวจออกแบบและประมาณการราคา โดยตั้งเป้าหมายว่าจะประกวดราคาคัดเลือกผู้รับเหมาในเดือนก.พ. 2552 และคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ภายในเดือนพ.ค. 2552 โดยในปี 2552 จะใช้เงินลงทุน 14,135 ล้านบาท และในปี 2553 จะใช้อีก 19,997 ล้านบาท ปัจจุบัน กรมมีถนนที่อยู่ในความรับผิดชอบรวม 42,000 กิโลเมตรทั่วประเทศ เป็นถนนลาดยาง 35,000 กิโลเมตร คงเหลือถนนลูกรังอีก 7,000 กิโลเมตร ส่งผลให้ประชาชนประสบปัญหาด้านสุขภาพจากฝุ่นละออง และเกิดความยากลำบากในการเดินทางและขนส่งพืชผลทางการเกษตรในช่วงฤดูฝนที่มา : หนังสือพิมพ์กรุงเทพธุรกิจ