ข่าวอสังหาริมทรัพย์
เริ่มสร้าง ก.ค.นี้ พัฒนาการ-สวนหลวงร.9 8 มิถุนายน 2551
1ใน16 โครงการประมูลฉาว ตามผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร สำหรับ ""พัฒนาการสวนหลวงร.9 หรือถนนสาย จ3 ขนาด เขตทางกว้าง 40 เมตร ขนาด 6 ช่องจราจร ที่ล่าสุด ได้ผู้รับเหมาอีกครั้ง คือ บริษัท เอ็ม. ซี. คอนสตรัคชั่น จำกัด ในวงเงิน 262,387,900 ล้านบาท หลัง กทม.เวนคืนที่ดินและสิ่งปลูกสร้างเสร็จ 100% แล้ว โดยมีผู้ถูกกระทบจากการเวนคืน 100 กว่าราย ซึ่งส่วนใหญ่เป็นที่ดินว่างเปล่าและเป็นแปลงที่ดินจัดสรรแบ่งขาย ส่วน สิ่งปลูกสร้างที่เป็นตัวอาคารมีประมาณ 10% ของรายที่ถูกกระทบทั้งหมด
อย่างไรก็ดีเนื่องจากโครงการนี้ได้รับงบสนับสนุนจากรัฐบาลสัดส่วนกทม. 60% และรัฐบาล 40% ดังนั้นจึงต้องเสนอขอความเห็นชอบต่อสำนักงบประมาณกระทรวงการคลังตามระเบียบพัสดุ จากนั้นจึงเซ็นสัญญาจ้างกับผู้รับเหมาได้ คาดว่าปลายเดือนมิถุนายน ถึงต้นกรกฎาคม 2551 นี้ น่าจะได้รับอนุมัติและเซ็นสัญญากับผู้รับเหมาได้ต่อจากนั้นจะเริ่มลงพื้นที่ก่อสร้างโดยใช้เวลาไม่เกิน 3 ปี นับจากวันลงนามในสัญญา
จุดเริ่มต้นโครงการจะเชื่อมต่อจากจุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้างถนนนวมินทร์-อุดมสุข (อยู่ระหว่างศึกษา หรือบริเวณแยกถนนเฉลิมพระเกียรติร.9 (สวนหลวงร.9) บริเวณคลองมะขามเทศใกล้กับสำนักงานเขตประเวศเปิดหน้าดินใหม่ตัดตรงไป 3 กิโลเมตร เชื่อมบริเวณซอยสุขุมวิท 77 หรือบริเวณแยกพัฒนาการตัดกับอ่อนนุชซึ่งจะเป็นรูปสามเหลี่ยม ณ บริเวณจุดเชื่อมถนนสายนี้หากก่อสร้างแล้วเสร็จ ถนนเส้นนี้ จะช่วยแบ่งเบาภาระการจราจรบริเวณถนนศรีนครินทร์
อีกทั้งยังช่วยร่นระยะทางได้มากถึง10กิโลเมตรโดยตัดตรงจากโซนตะวันออกบริเวณถนนสวนหลวงร.9 ตัดตรงเชื่อมไปยังถนนพัฒนาการเข้าสู่ใจกลางเมืองได้เลยโดยไม่ต้องอ้อมไปใช้ถนนศรีนครินทร์ หรือ วงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก ,มอเตอร์เวย์สายกรุงเทพฯ-ชลบุรีสายใหม่ หรือใช้เส้นทางเชื่อมกับถนนนวมินทร์-อุดมสุขที่อยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ และเชื่อมไปยังถนนเกษตร-นวมินทร์ ออกวิภาวดีรังสิตหรือพหลโยธินฯลฯ
ส่วนราคาที่ดินต้องปรับไม่ต่ำกว่า 200-300% จาก 10,000- 20,000 บาทต่อตารางวา เนื่องจากเปิดหน้าดินใหม่ทั้งหมดและเป็นทำเลที่อยู่อาศัยที่ดีอีกแห่งหนึ่ง
1ใน16 โครงการประมูลฉาว ตามผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร สำหรับ ""พัฒนาการสวนหลวงร.9 หรือถนนสาย จ3 ขนาด เขตทางกว้าง 40 เมตร ขนาด 6 ช่องจราจร ที่ล่าสุด ได้ผู้รับเหมาอีกครั้ง คือ บริษัท เอ็ม. ซี. คอนสตรัคชั่น จำกัด ในวงเงิน 262,387,900 ล้านบาท หลัง กทม.เวนคืนที่ดินและสิ่งปลูกสร้างเสร็จ 100% แล้ว โดยมีผู้ถูกกระทบจากการเวนคืน 100 กว่าราย ซึ่งส่วนใหญ่เป็นที่ดินว่างเปล่าและเป็นแปลงที่ดินจัดสรรแบ่งขาย ส่วน สิ่งปลูกสร้างที่เป็นตัวอาคารมีประมาณ 10% ของรายที่ถูกกระทบทั้งหมด
อย่างไรก็ดีเนื่องจากโครงการนี้ได้รับงบสนับสนุนจากรัฐบาลสัดส่วนกทม. 60% และรัฐบาล 40% ดังนั้นจึงต้องเสนอขอความเห็นชอบต่อสำนักงบประมาณกระทรวงการคลังตามระเบียบพัสดุ จากนั้นจึงเซ็นสัญญาจ้างกับผู้รับเหมาได้ คาดว่าปลายเดือนมิถุนายน ถึงต้นกรกฎาคม 2551 นี้ น่าจะได้รับอนุมัติและเซ็นสัญญากับผู้รับเหมาได้ต่อจากนั้นจะเริ่มลงพื้นที่ก่อสร้างโดยใช้เวลาไม่เกิน 3 ปี นับจากวันลงนามในสัญญา
จุดเริ่มต้นโครงการจะเชื่อมต่อจากจุดสิ้นสุดโครงการก่อสร้างถนนนวมินทร์-อุดมสุข (อยู่ระหว่างศึกษา หรือบริเวณแยกถนนเฉลิมพระเกียรติร.9 (สวนหลวงร.9) บริเวณคลองมะขามเทศใกล้กับสำนักงานเขตประเวศเปิดหน้าดินใหม่ตัดตรงไป 3 กิโลเมตร เชื่อมบริเวณซอยสุขุมวิท 77 หรือบริเวณแยกพัฒนาการตัดกับอ่อนนุชซึ่งจะเป็นรูปสามเหลี่ยม ณ บริเวณจุดเชื่อมถนนสายนี้หากก่อสร้างแล้วเสร็จ ถนนเส้นนี้ จะช่วยแบ่งเบาภาระการจราจรบริเวณถนนศรีนครินทร์
อีกทั้งยังช่วยร่นระยะทางได้มากถึง10กิโลเมตรโดยตัดตรงจากโซนตะวันออกบริเวณถนนสวนหลวงร.9 ตัดตรงเชื่อมไปยังถนนพัฒนาการเข้าสู่ใจกลางเมืองได้เลยโดยไม่ต้องอ้อมไปใช้ถนนศรีนครินทร์ หรือ วงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก ,มอเตอร์เวย์สายกรุงเทพฯ-ชลบุรีสายใหม่ หรือใช้เส้นทางเชื่อมกับถนนนวมินทร์-อุดมสุขที่อยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ และเชื่อมไปยังถนนเกษตร-นวมินทร์ ออกวิภาวดีรังสิตหรือพหลโยธินฯลฯ
ส่วนราคาที่ดินต้องปรับไม่ต่ำกว่า 200-300% จาก 10,000- 20,000 บาทต่อตารางวา เนื่องจากเปิดหน้าดินใหม่ทั้งหมดและเป็นทำเลที่อยู่อาศัยที่ดีอีกแห่งหนึ่ง
ข้อมูลจาก ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ Real Estate Information Center


